北京地铁16号线中段、房山线北延9月20日试运行

社会2020-09-20 14:00:04

9月20日,北京(记者于立晓)北京地铁16号线中段和房山北延线的两条线路于9月20日开始试运营,为年底试运营奠定了坚实的基础。这是记者20日从北京市重大项目办和北京市投资公司获悉的。

北京地铁房山线北延示意图。照片由北京主要办公室提供

地铁16号线的中段从北部的西苑站开始,在南部的甘家口站结束。线路长度为10公里 。国家图书馆站,苏州街站,苏州桥站和二里头站共7个站 。坐车站。整条生产线采用8辆A型车编组,最高列车速度为80km/h。

据北京投资公司负责人介绍,16号线是一条由北向南延伸,经过海淀 ,西城和丰台三个行政区域的骨干地铁线。在年底的16号线中段运营之后 ,它将与16号线的北部段连接 ,后者较早开放。从北安河到甘家口仅需一个小时 ,有效缓解了西北三环的交通压力,优化了城市功能布局,促进了区域发展和建设。

根据负责建设的北京市城市快速建设管理有限公司的说法,在16号线中段的7个车站中,有4个中转站,包括国家图书馆站 ,苏州街站,苏州桥站和二里头站 。国家图书馆站是北京西直门站,东直门站和宋家庄站之后的第四座“三线换乘”站 。它将与地铁4号线和9号线互换 。

房山线从北至繁阳路站 ,至北至丰邑桥南站 ,全长5.25公里。共有4个车站,其中寿经济贸易站和凤仪桥南站有2个中转站。全线由6辆B型车组成 ,最高列车速度为100km/h。

房山线北延线开通后,第一经济贸易站与奉义桥南站之间以及中环线10号线和16号线之间将有额外的换乘点,为房山居民提供更多的出行地区和丰台科技园区的选择 ,改善了轨道交通的可达性和网络连接的效率 ,对于解决房山新城与主城之间的交通联系 ,推动和促进长三角的发展具有重要意义 。房山新城和丰台科技园 。

作为城市南部的重要铁路线 ,房山线北延线开通后,可以将4个车站连接到12条地面公交车上,极大地缓解了交通压力 ,提高了车辆的通行速度,并提高了交通便利性。

根据负责建设的北京轨道交通建设管理有限公司的介绍,房山北延线沿线车站周围共增加或改建了12个公交车站,并结合现有规划的道路 。同时,为实现非机动车与轨道交通的便捷有序转移 ,计划在沿线四个车站设置非机动车停车场。总土地面积约为2100平方米,可提供约1167个非机动车停车位。乘客的“最后一英里”旅行提供了安全便捷的保证。

据北京市重大项目办相关负责人介绍,根据《2020年北京轨道交通建设规划》,计划今年开通的16号线中段和房山线北延线两条将正式开通。今天开始试运行,为年底顺利运行打下良好基础。基础  。届会届时,全市轨道交通总里​​程将达到714.6公里。(完)

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